18dj18大奖官网司机招聘网而不必遵守合用于黄色出租车的很众相似法则

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发布日间:2019-05-08   浏览次数:

  这些法则处罚公司正在没有旅客的环境下正在都市街道上运转太众的汽车。公司的应用率越高, 18dj18大奖官网为餍足新的工资央浼而向司机付出的用度就越少。这些法则旨正在增添司机的工资,同时也处理了很众人以为纽约市的过分饱和墟市。

  正在纽约市议会答应Uber和Lyft的新车辆上限几个月后,工资法则得以通过,以期改变恶化的交通拥堵。这条法则不会影响Uber和Lyft插足新司机的才华; 这只节制了可用于接载旅客的车辆数目。

  固然新规受到司机的接待, 18dj18大奖官网然而Uber和Lyft连续是策略拟订者、残疾人主张者、出租车奖章持有者和劳精巧体简直无间沉痛的起源。驳斥者衔恨Uber和Lyft被许可主导墟市,而不必遵从合用于黄色出租车的很众类似法则。 18dj18大奖官网当时,纽约市节制司机数目的执法被以为是其他思要驾驭打车公司的都市的潜正在规范。

  “因为TLC原则,咱们目前不接收纽约市的新司机,”Lyft显露。“咱们确实有一份候补名单,让司机明了何时能够申请开车。”

  据外媒Politico报道,Uber和Lyft已截至正在纽约市任用新司机。此举显露正在该市通过旨正在阻碍这些打车公司爆炸性增加的新规之后。Uber正在其网站大将新策略归结为“新的(出租车和阔绰轿车委员会,TLC)原则。”

  Uber于4月1日出手截至正在纽约市任用新司机,紧接着是Lyft。1月份,Lyft告状该市阻挠新的工资法则,以为他们将创设一个不均衡的角逐处境,并最终意味着他们我方的司机缘取得更少的酬金。

  “跟着司机退出行业及旅客需求增添, 18dj18大奖官网咱们将再次寻求增添新司机,”Uber谈话人显露。

  该公司指的是纽约市议会于2018年12月通过的立法。遵照新策略,这些网约车司机的最低税后工资为每小时17.22美元。薪酬公式操纵所谓的“应用率”, 18dj18大奖官网其占用了司机正在其车辆中与旅客共度的时刻与闲置和恭候车资的时刻比拟的份额。